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穿越秦岭南北的运输大通道宝坪高速公路建成通车，眉太高速公路太白段首榀预制箱梁成功架设，太白房建项目高质量完成，凤翔科创中心项目正有序推进……一条条贯通宝鸡的高速公路，一座座拔地而起的城市建筑，都在为宝鸡的经济发展增添着活力。而这些工程的背后，是一群默默付出的劳动者，赵发明就是其中一员。
赵发明是中铁十一局四公司眉太公路4标段项目经理部工程师，也是项目部经理。1999年刚参加工作时，他只是一名普通的电焊工，因工作能力突出，他从电焊工一步步到工班长、领工员、施工队队长、项目部副经理、直至项目部经理职位。工作职位虽然在不断变化，但不变的是他的初心，无论在任何职位，他都保持着严谨的工作作风和精湛的业务技能。
参加工作20多年来，赵发明先后参建了青银高速、京台高速、渝怀铁路、宝坪高速、眉太高速等十几个重点工程项目。他和众多筑路人一样，常年坚守在施工一线，奔波在祖国建设的重点工程项目现场，没有节假日，没有周末，没有8小时工作制。
2017年，赵发明来到宝鸡后，便扎根在此，他先后在凤县、太白县和凤翔区参建了多项建设项目。眉太高速和凤翔高新区科技创新中心项目同时建设，两个项目区域跨度大，地理位置间隔远，为保障项目施工进度和质量，他只能两个项目施工现场来回跑。白天工作，晚上赶路是常态，但他却从未叫过苦。
正在建设的眉太高速公路有隧道围岩差，桥涵数量多，高边坡占比大等特点。为保证施工质量和安全，在每一项工作开展前，赵发明都会组织大家提前研判，制定详细的施工方案，使整个施工都得以高效稳步推进。
喊破嗓子不如做出样子，这是赵发明经常说的一句话，他也是这样做的。眉太高速公路老爷岭隧道属于重难点工程，这里地质结构复杂，围岩稳定性差，围岩突变性快，开挖支护难度大。针对项目建设中遇到的难题，赵发明带头走进施工现场，和大家一起追根溯源进行分析总结，通过创新工装，优化工艺工法，利用现代化科技技术，根治了现场安全质量控制的难点，保证了隧道施工进度。
由赵发明带领承建的宝鸡市宝坪高速公路TJ-13标秦岭天台山隧道出口在2017年、2018年连续两年获得陕西省公路水运信用评价“AA”级等级，天台山隧道获评陕西省首个交通运输部“科技示范工程”。一项项沉甸甸的荣誉，背后是无数劳动者的心血。
赵发明说，此次荣获宝鸡五一劳动奖章，既是荣誉也是鞭策。“今后，我会继续保持初心，用心用情做好每一项工作，为祖国基础设施建设添砖加瓦，为加快建设副中心、全力打造先行区、奋力谱写宝鸡高质量发展新篇章贡献力量。”（宝鸡新闻网 宋秉琴）
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