威海金陵完成“慧海壹号”风电安装船升级改造启航作业

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8月11日，山东海洋集团所属“慧海壹号”轮在招商工业威海金陵船厂圆满完成升级改造工作，前往山东烟台三峡能源牟平风场进行风电机组安装作业。

据悉，“慧海壹号”平台是2021年从国外进口的一条具有6条桩腿的自升自航风电安装船，已经营运12年，目前由山东海洋能源有限公司慧海壹号风电工程（洋浦）有限公司运营，平台总长138.55米，宽40.80米，载重吃水5.80米，最大排水量24,365吨，桩腿长度73.565米，其中有效长度为51.80米。船舶配备3台劳斯莱斯3,250kw全回转尾推和3台罗罗1355kw大功率侧推，最大航速可达11.70节，满足全天24小时DP2作业要求。平台桩腿采用八边形设计，其中受力的四个边是采用厚度100mm，EH690材质的齿条板钢材，配备1000吨主吊机，吊高距甲板120米。

为顺应全球海上风电发展趋势，增强企业市场竞争力，提升服务山东能力，“慧海壹号”轮于2023年5月在招商工业威海金陵船厂进行桩腿、吊臂升级改造工作。此次升级改造项目在各方支持下，集团与船厂密切配合，高效推进工程进度，严格把控安全关、质量关、效率关，顺利完成了船舶桩腿、吊臂加长改造及系锚泊设备的升级任务，实现了满足水深40-50米深远海风场安装作业的需求。此前，船方与CCS船检、威海海事局、船厂项目组成员进行四方见证，通过不同形式向公司及项目组成员表达感谢，期待今后继续合作。

“慧海壹号”轮升级改造后能够更好的适应未来海上风电安装市场发展趋势，为服务山东省海上风电建设、助力我省绿色低碳高质量发展打下了坚实基础。

在“慧海壹号”风电安装平台维保工程中，威海金陵项目经理程家元带领项目组成员统筹安排，提前预制，为平台进厂做好充分准备。期间，盛夏酷暑高温给施工带来很多不便，面对工期紧、任务重等多重压力，项目组成员发扬“实干、苦干、巧干”的工业作风，践行“功成不必在我，建功必须有我”的新时代招商局信条，克服重重困难，昼夜奋战，完成超长吊臂换新、桩腿加长、锚机设备改造、艏部分段改造等多项高难度改造工程。

“慧海壹号”平台维保项目的按期完工，为威海金陵持续积累海工平台改造经验，同时进一步彰显了“山东友联”品牌的市场影响力。

责任编辑：Rex_14