4月1日10:00，北京西至香港西九龙G79次列车从北京西站发出，这是2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车，也标志着京津冀进港高铁恢复运营，进一步满足两地旅客出行需求，促进京津冀与香港间人员流动、经贸往来。
G79次列车等待发车。柴娜/摄
G79次北京西10:00始发，香港西九龙18:31终到，经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北站，全程运行时间由2018年开行时的8小时56分缩短至8小时31分，进一步拉近了两地的时空距离。
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乘坐G79次列车的旅客正在候车。柴娜/摄
据北京西站相关负责人介绍，从北京西站乘坐G79次列车检票进站流程与普通高铁列车一样，此趟列车只需在抵达香港西九龙车站后再采用“一地两检”完成通关程序。
据G79次列车长介绍，为保障进港列车高质量恢复开行，乘务组重点组织学习广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则，同时进一步优化完善业务指导书，强化普通话、英语、粤语“三语”培训，重点围绕各类应急处置预案开展演练。在优化服务举措方面，乘务组推出“4S”特色服务法，即安全服务（safe）、温馨服务（sweet）、微笑服务（smile）、无干扰服务（silence），途中可通过畅行扫码，为旅客提供更精准、便捷的服务。乘务组对特殊重点旅客，开展旅途爱心接力服务，并配备“便民百宝袋”，全力满足旅客出行需求。
G305次列车准备发车。杨宝森/摄
G305次列车上，乘务人员开展“津港高铁一线牵智美服务伴您行”主题活动，为旅客赠送纪念礼物。杨宝森/摄
此外，天津直达香港高铁列车G305次同日开行，列车乘务班组精心策划了“津港高铁一线牵智美服务伴您行”主题活动，制作进港旅客须知宣传册，满足天津与香港两地旅客出行需求。
G305次高铁列车驶出石家庄站。杨宝森/摄
该趟列车11:05自天津西站始发，于当日21：44到达香港西九龙站，列车途径胜芳、白洋淀、石家庄、邯郸东、郑州东、武汉、岳阳东、长沙南、衡阳东、广州南、深圳北、福田和香港西九龙13个车站。（中国经济网记者 佟明彪 通讯员 张雍 袁旭冉）
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