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7月29日，捷途在贵州村超比赛前，发布了捷途的X70PRO。而捷途的X70自上市以来，深受消费者的喜爱。那么相比于捷途X70，捷途X70PRO能更进一步嘛？让我们一起来看看吧。
外观方面，新车延续了X70的前脸设计，但有一些明显的变化。中网由原来的横向连接式设计改为了点阵式格栅设计，日系灯也在旧款的基础上加宽加大，并从两边分别往中网连接。值得一提的是，新车所有配置均标配LED大灯。而车尾处的底部新增了类似扩散器的设计，配合20寸的轮毂，让整车的外观相比x70，运动氛围更加浓厚。
内饰方面，新车使用了捷途X70的同款设计风格，但在很多细节上有些许变化。首先是车机，新车采用了10.25英寸全液晶智能双联屏，独特之处在于车机少有的支持华为的HICar，可以自由的实现手机和车机的互动，除此之外，新车的车机还自带适配后的腾讯全家桶，可以全方面满足用户的社交和娱乐需求，同时，新车还采用了语音交互适配技术，具备97%的方言识别率，做到真正的可见即可说。
其次是车内空间利用，得益于捷途X70系列优秀的三围，新车独特的增加了7座版，并且支持5座/7座组合，此外，另添加的33处储存空间以及后备箱储物格，让整车的空间利用率大大提高。
新车采用了人体工程学座椅，让身体的各处都能得到放松，除此之外，主驾座椅还支持10向的座椅调节、座椅记忆等功能，而前排的座椅自带加热、通风等功能。第二排座椅还支持不同角度的随意调节，后排还能通过副驾boss键自由调节靠背。总的来说，新车在座椅上考虑周全，并拉满了舒适度。
机械素质层面，新车采用了1.5T+6DCT、1.6TGDI+7DCT与2.0TGDI+7DCT这三种动力组合。其中1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，恰到好处的平衡了日常代步和油耗；2.0TGDI发动机可以带来187kW的最大功率及390牛米的峰值扭矩，让用户随时体验澎湃的动力，并且只需92号油即可发挥全部实力。除此之外，新车的百公里制动距离为36.5米，该成绩已经十分优秀，并且配合环绕式6安全气囊矩阵和高强度钢笼式车身，让安全无处不在。而360°全景影像+180°透明底盘、DMS &OMS、L2.5级自动辅助驾驶等智能设备，也让驾驶员更安心。
最后，是价格环节，新车的售价为10.29-15.99万元，在这个价位，它在舒适度和动力上更具有竞争力，并且一些诸如5座7座灵活选择、轮毂尺寸、轮胎规格等细节更厚道，而整车终身质保也让其他竞争对手望而却步。要找到与新车相近的车型，可能要到20万元的价位才有与之匹敌的车辆。如果需要一台既有舒适度，又有澎湃动力，还在空间占据优势的车型，不妨留意一下捷途X70PRO，它可能是符合需求的不二选择。
责任编辑：Rex_31
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